宜都（dōu）皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整（zhěng）好（hǎo）；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開（kāi）
其原（yuán）因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異（yì）常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整（zhěng）間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修（xiū）複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。