弋江皮帶（dài）輸送（sòng）機常見（jiàn）故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括（kuò）滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的（de）動力部（bù）分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它（tā）具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護（hù）。皮帶輸送機（jī）使用時間長了（le）偶爾會出一些（xiē）故障（zhàng）也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側（cè），而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安（ān）裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾（gǔn）。