銀川帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決（jué）的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸（shū）送機的（de）正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設（shè）備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此（cǐ），通過運行檢查（chá）法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如（rú）果（guǒ）物（wù）料分布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用（yòng）測（cè）量工具（如激光測（cè）距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上（shàng）且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是（shì）出（chū）現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送（sòng）帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查（chá）法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上（shàng）的分（fèn）布情況來判斷是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具（jù）檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀（yí）、振動傳感器（qì）等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均（jun1）勻分布（bù）物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期（qī）檢查設（shè）備：定期對輸（shū）送機的各個（gè）部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良（liáng）好（hǎo）的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏（piān）裝（zhuāng）置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力（lì）糾偏裝置：當（dāng）皮（pí）帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程（chéng）和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操（cāo）作，減（jiǎn）少（shǎo）人為因（yīn）素導（dǎo）致的跑（pǎo）偏現象。