輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分(fèn),由(yóu)安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並易於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮(pí)帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動(dòng)滾筒空(kōng)轉(zhuǎn)但皮(pí)帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是(shì)由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成(chéng)的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托(tuō)輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是(shì)更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托(tuō)滾。
上一信息:潁東滾筒輸送機(jī)滾筒如何(hé)固定,如何安裝
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