營根鎮皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維（wéi）護（hù）。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致（zhì）使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側（cè），而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致（zhì）；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能（néng）引（yǐn）起皮帶（dài）跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不（bú）牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲（shēng）音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原（yuán）因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密（mì）封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修（xiū）複，減小落（luò）貨點（diǎn）的高（gāo）差（chà），或落貨點使用防震（zhèn）托滾。