迎澤皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部（bù）分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮（pí）帶輸（shū）送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮（pí）帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心（xīn）不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修（xiū）質量（liàng）差等原因造成（chéng）的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托（tuō）輥（gǔn）不轉
其（qí）原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方（fāng）法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用（yòng）防震托滾。