迎澤帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為（wéi）現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的（de）一種（zhǒng）常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因（yīn）此，通過運（yùn）行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸（shū）送機的正常運（yùn）行（háng）和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝（zhuāng）誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從（cóng）而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的（de）跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運（yùn）行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合（hé）度（dù）：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭（tóu）是連接各個部分（fèn）的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的（de）連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢（jiǎn）查法（fǎ）是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側（cè）堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地（dì）判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托（tuō）輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭（tóu）尾滾筒不平（píng）行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物（wù）料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以（yǐ）確（què）保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送（sòng）機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的（de）運行（háng）狀態。

潤（rùn）滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過（guò）液壓（yā）或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作（zuò）人員（yuán）進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和（hé）安全意（yì）識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。