伊寧縣帶（dài）式輸送機運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶（dài）式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料（liào）撒落、設（shè）備損壞，還可能（néng）引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業（yè）中常用的物（wù）料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化（huà）工等行業。皮（pí）帶跑（pǎo）偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因（yīn）

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵（miàn）：

安裝誤差（chà）：輸送機的安（ān）裝（zhuāng）精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生（shēng）跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑（pǎo）偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏（piān）的跡象，需要采（cǎi）取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法（fǎ）

觀（guān）察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還（hái）可（kě）以（yǐ）觀察物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送機（jī）縱向中心（xīn）線的重合度。如果（guǒ）兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行（háng）度（dù）和中心（xīn）線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變（biàn）質，也可能導（dǎo）致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料（liào）分布（bù）：如果（guǒ）發現（xiàn）物料分（fèn）布不均，應及（jí）時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫（bāng）助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒（tǒng）

調整托輥：如（rú）果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的（de）軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的（de）張（zhāng）緊（jǐn）力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸（shū）送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可（kě）能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換（huàn）新的部件（jiàn），以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少（shǎo）人（rén）為因素導致的跑偏現象。