帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑(pǎo)偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能(néng)引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象(xiàng)對於確保輸送機的正常(cháng)運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機(jī)作(zuò)為現代工業中(zhōng)常(cháng)用(yòng)的物料輸送設備,廣泛(fàn)應用於煤炭(tàn)、礦石、糧(liáng)食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障(zhàng),它不僅會影響輸(shū)送效率,還可能導致設(shè)備損(sǔn)壞和安全事故(gù)。因此,通過(guò)運行檢查法及時發現和捕(bǔ)捉跑(pǎo)偏跡象(xiàng),對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽(shòu)命具有(yǒu)重要意(yì)義。
一、跑偏現象及(jí)其原因
皮帶跑偏是指輸送(sòng)帶在(zài)運行過程(chéng)中偏離中心線,向一側偏(piān)移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵(miàn):
安(ān)裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定(dìng)性(xìng)。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏(piān)。
物料分布不均:物(wù)料在輸(shū)送帶上(shàng)的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不(bú)均,從而(ér)產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象。
滾筒和托輥問題:滾筒和(hé)托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量(liàng)問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影(yǐng)響其運行(háng)穩定性,導(dǎo)致跑偏(piān)。
設備老化:長期運(yùn)行的設備會出現(xiàn)磨(mó)損和老(lǎo)化現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸承(chéng)損壞等,這些都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑(pǎo)偏的跡象(xiàng),需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀(guān)察法是最直接、最簡便的檢查(chá)方法(fǎ)。運行人(rén)員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是(shì)否在(zài)中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此(cǐ)外,還(hái)可以(yǐ)觀察物(wù)料在輸送帶上的分(fèn)布情況,如果物料分布不均(jun1)勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量(liàng)法是通過測量(liàng)相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥(gǔn)橫向中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線的(de)重合度:使用測量工(gōng)具(jù)(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者(zhě)沒(méi)有重合且偏差超(chāo)過一定範圍(如(rú)3mm),則輸送帶可能(néng)存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平(píng)行度和中心線:確保頭尾滾(gǔn)筒在同一中心線上且平行(háng)。如果兩者不(bú)平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查(chá)法
運行檢查法是通過觀察皮帶在(zài)運行過程中(zhōng)的振動和(hé)晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸(shū)送帶的(de)振動情況:如果(guǒ)輸送帶在運行過程(chéng)中(zhōng)振動較大,特(tè)別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏(piān)的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連(lián)接(jiē)各個部(bù)分的關鍵部位。如果接頭不正或老(lǎo)化(huà)變質,也(yě)可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況(kuàng)和(hé)磨損程度。
物料分布檢查法
物料(liào)分布檢查(chá)法是(shì)通過觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情況來(lái)判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上(shàng)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶(dài)跑偏。因此,應保持物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整(zhěng)物料分布,確保物料(liào)在輸送帶上(shàng)的均勻性。
專(zhuān)業工具檢測法
專業(yè)工具(jù)檢測法是利用專業的(de)檢測工具對輸送帶的運行狀態進行(háng)測量的方法。常用的(de)檢測(cè)工(gōng)具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可(kě)以幫助更(gèng)準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防(fáng)。以(yǐ)下是一(yī)些(xiē)常用的糾正和預防(fáng)方法(fǎ):
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不重合(hé),可以通過調整托輥的位置(zhì)來糾正跑偏。
調整滾(gǔn)筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或(huò)頭尾滾(gǔn)筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的(de)張緊(jǐn)力,從而糾正跑偏。
調整物料分(fèn)布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分(fèn)布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送(sòng)帶(dài)上安裝導料槽,可以引導物(wù)料(liào)均(jun1)勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒(tǒng):如果托輥或滾筒損壞,應(yīng)及時更換新的部件,以確保輸送帶(dài)的穩定(dìng)運行。
更換老化的(de)皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶(dài),避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進(jìn)行檢查和維護(hù),確保設備處於良好的運行狀態。
潤(rùn)滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部(bù)件進行潤滑和清潔,減(jiǎn)少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾(jiū)偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏(piān)裝置,當皮帶發生小幅度的(de)跑偏時,裝置可以自動調(diào)整(zhěng)皮帶的位置(zhì),使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當(dāng)皮帶跑(pǎo)偏幅度較大(dà)時,可以安裝外力糾(jiū)偏裝置,通過液壓或機械方式(shì)調整皮帶的位置。
提高操(cāo)作人員的技能水平
培訓(xùn)操作人員:定期對操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操(cāo)作規程和安全(quán)製度,確(què)保操作人員按照規程進行操作(zuò),減少人為(wéi)因素導致的跑偏現象。
上一信息:英山加強(qiáng)皮帶輸送機托輥日常清潔與維護(hù)
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