輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮(pí)帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸(shū)送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於(yú)皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差(chà)等(děng)原(yuán)因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶(dài),加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升(shēng)溫過快
其(qí)原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其(qí)原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機(jī)箱(xiāng)體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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