鄞州帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的（de）正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效（xiào）率（lǜ），還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運（yùn）行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如（rú）托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向（xiàng）中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特（tè）別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產（chǎn）生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如（rú）厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢（jiǎn）查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測（cè）量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平（píng）行度和中心線：確（què）保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平（píng）行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是（shì）否跑（pǎo）偏（piān）的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果（guǒ）輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工（gōng）具（jù）對輸送帶的運行狀態（tài）進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以（yǐ）幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防方（fāng）法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通（tōng）過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏（piān）。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物（wù）料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞（huài），應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶（dài），避免因皮帶（dài）質量問（wèn）題導致跑偏。

加（jiā）強（qiáng）設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少（shǎo）磨（mó）損和（hé）故障（zhàng）的發（fā）生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。