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伊州帶式輸送機運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)


添加(jiā)時間:2025-05-22          瀏覽量:28080 次(cì)


帶式輸(shū)送機(jī)在運行過程中,皮帶跑偏是一個(gè)常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可(kě)能引發安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象(xiàng)對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機(jī)作為現代工業中常用(yòng)的物料輸送(sòng)設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧(liáng)食、化(huà)工等行業。皮(pí)帶跑偏是輸送機運行過程(chéng)中的一種(zhǒng)常見故障,它(tā)不僅會影響輸送效率,還(hái)可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶(dài)跑偏是指輸送帶在(zài)運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原(yuán)因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度(dù)直接影響皮帶的運行穩定性。如果(guǒ)安裝過程(chéng)中存在誤(wù)差(chà),如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合、頭尾滾(gǔn)筒不平行等,都會(huì)導致皮(pí)帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送帶上的分布(bù)不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時(shí),會(huì)導致皮帶受力不均,從而產生跑(pǎo)偏現象。

滾筒和(hé)托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致(zhì)、托(tuō)輥(gǔn)損壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。

皮帶質量問(wèn)題:皮帶(dài)本身的質量問(wèn)題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定(dìng)性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨(mó)損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象(xiàng)

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象(xiàng),需(xū)要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的(de)方(fāng)法:

觀(guān)察法

觀察法是最直接、最簡便(biàn)的檢查(chá)方法。運行人員可以通過肉眼觀(guān)察皮帶的運行狀態,看其是否在中(zhōng)心線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此(cǐ)外,還可以觀察物料在輸送帶上的(de)分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能(néng)導致(zhì)皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測(cè)量相關參(cān)數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線(xiàn)與(yǔ)輸送機縱向(xiàng)中心線的重合度:使用測量工具(如激光(guāng)測距儀、水平儀等)檢(jiǎn)查托輥橫向(xiàng)中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定(dìng)範圍(如(rú)3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在(zài)同一中心(xīn)線(xiàn)上且平(píng)行(háng)。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢(jiǎn)查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判(pàn)斷(duàn)是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如(rú)下(xià):

觀(guān)察輸送帶的(de)振動情況:如(rú)果輸送帶在運行過程中振動較大,特(tè)別是出現(xiàn)左右晃動(dòng)的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的(de)風險。

檢查輸送帶的接(jiē)頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變(biàn)質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑(pǎo)偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料(liào)分布檢查法(fǎ)

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:

觀察(chá)物(wù)料分布情況:如果物料在輸送(sòng)帶上(shàng)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸(shū)送帶跑偏。因此(cǐ),應保持物料在(zài)輸送帶(dài)上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不(bú)均,應及(jí)時調整物料分(fèn)布,確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具(jù)檢測法

專業工具檢測(cè)法是利用專(zhuān)業(yè)的檢測工具對輸送(sòng)帶的運行狀態進(jìn)行測量的方法。常用的檢測(cè)工具有激光測距(jù)儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地(dì)判斷(duàn)輸送帶是否存(cún)在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡(jì)象,應立即采取措施進行糾(jiū)正(zhèng)和預(yù)防。以下是一些常用的糾正和預防方(fāng)法:

調整托輥(gǔn)和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線(xiàn)不重合,可以通過(guò)調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致或頭尾滾筒(tǒng)不平行,可以(yǐ)通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料(liào)分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過(guò)多(duō)導致(zhì)跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少(shǎo)跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞(huài)的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及(jí)時更換新的部件,以確保輸送帶的穩(wěn)定運行。

更換老化的(de)皮帶:如果(guǒ)皮帶老化(huà)嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加(jiā)強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運(yùn)行狀(zhuàng)態。

潤滑和清潔:定期對滾(gǔn)筒(tǒng)、軸承(chéng)等部件進行潤滑(huá)和清潔(jié),減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝(zhuāng)置:在(zài)輸送機上安裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮帶(dài)發生小幅度(dù)的跑(pǎo)偏時,裝置可以自動調整(zhěng)皮帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏(piān)裝置,通過(guò)液(yè)壓或機械方式調整皮帶(dài)的(de)位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作(zuò)人(rén)員(yuán):定期對操(cāo)作人員進行培訓和教育(yù),提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的(de)操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導(dǎo)致的跑偏現象。


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