沅江（jiāng）皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架（jià），清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張（zhāng）緊（jǐn）裝置（zhì），驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部（bù）件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤（méi）多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成（chéng）的（de），方法是調緊拉緊（jǐn）裝（zhuāng）置（zhì），減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的（de），處理方法是更（gèng）換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原（yuán）因（yīn）是由於（yú）油（yóu）量（liàng）過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰（nǐng）緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥（gǔn），升井修複，減小（xiǎo）落（luò）貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾（gǔn）。