沅江帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是（shì）一個常見且需要（yào）及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一（yī）、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老（lǎo）化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞（huài）等（děng），這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀（guān）察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不（bú）均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測（cè）量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況（kuàng）：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積（jī）過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布（bù）不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工（gōng）具對（duì）輸送帶（dài）的運（yùn）行狀（zhuàng）態進行測（cè）量的方（fāng）法。常用的檢測工具（jù）有激（jī）光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布（bù）

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件（jiàn），以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於（yú）良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏（piān）裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期（qī）對操（cāo）作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象。