雲龍帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個（gè）常見且需（xū）要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發（fā）安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的（de）正（zhèng）常運行至關重要（yào）。

帶式（shì）輸（shū）送機運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還（hái）可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一（yī）側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過（guò）程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而（ér）產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導（dǎo）致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕（bǔ）捉皮（pí）帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查（chá）方（fāng）法。運行（háng）人員（yuán）可以通過肉眼觀（guān）察皮（pí）帶（dài）的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外（wài），還（hái）可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用（yòng）測量工（gōng）具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行（háng）。如（rú）果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導（dǎo）致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法（fǎ）是通過（guò）觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否（fǒu）跑偏的方法。具（jù）體步驟如下（xià）：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時（shí），可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確（què）保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具（jù）可以幫（bāng）助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是（shì）一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱（zòng）向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整（zhěng）滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其（qí）回到（dào）中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技（jì）能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。