帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的(de)問題。跑偏不僅(jǐn)會導致物料撒落、設備(bèi)損壞,還可能引發安全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象對於確(què)保輸送機(jī)的正常運行至關重要。
帶式輸送機(jī)運行檢(jiǎn)查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用(yòng)的物料輸送(sòng)設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等(děng)行業(yè)。皮帶跑偏是(shì)輸送機運行過(guò)程(chéng)中的(de)一種(zhǒng)常見故障,它不(bú)僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查(chá)法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機(jī)的正(zhèng)常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸(shū)送帶在運(yùn)行過程中偏離中心線,向一側偏移的現(xiàn)象。跑偏的(de)原因多種多樣,主要包括以(yǐ)下幾(jǐ)個方麵:
安裝誤差:輸(shū)送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向(xiàng)中心線與(yǔ)輸送機(jī)縱向中心線不重合(hé)、頭尾滾(gǔn)筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均(jun1)勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和(hé)托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
皮帶質(zhì)量問題(tí):皮帶本身的質量問題,如厚(hòu)度不均、邊緣磨損等,也會(huì)影響其運行(háng)穩定性,導致跑(pǎo)偏。
設備老化(huà):長期運行的設備會出現磨損(sǔn)和老化現象,如滾(gǔn)筒磨損、軸承損壞等,這(zhè)些都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉(zhuō)皮(pí)帶(dài)跑(pǎo)偏的跡象,需要采取一(yī)係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便(biàn)的檢(jiǎn)查方(fāng)法。運行人(rén)員(yuán)可(kě)以通(tōng)過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其(qí)是否在中心線上穩定運行(háng)。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還(hái)可以觀察物料在(zài)輸送帶上(shàng)的分布(bù)情況,如果物料(liào)分(fèn)布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,也可能導(dǎo)致皮帶(dài)跑偏。
測量(liàng)法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如(rú)激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則(zé)輸(shū)送帶可能(néng)存在跑偏現象。
檢查頭尾(wěi)滾筒的平(píng)行度和中心線:確保頭尾滾(gǔn)筒(tǒng)在同一中心線(xiàn)上且平(píng)行。如果兩者不平(píng)行(háng)或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行(háng)檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的(de)振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:
觀察輸送帶的(de)振(zhèn)動情況:如果輸送帶在運行(háng)過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能(néng)意味著輸送帶存(cún)在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個(gè)部分的關鍵部位(wèi)。如果(guǒ)接頭不正或(huò)老(lǎo)化變質,也可能導致輸(shū)送帶在運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況(kuàng)和磨損程度。
物料分(fèn)布(bù)檢查法
物料分布檢(jiǎn)查法是通過觀察物料(liào)在輸送帶(dài)上的分布情況來(lái)判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
觀察物料分(fèn)布情(qíng)況:如果物料(liào)在輸送帶上分布不均勻(yún),特別是在一(yī)側堆(duī)積過多時(shí),可能導致輸(shū)送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料(liào)分布:如果發(fā)現物料(liào)分布不均,應及時(shí)調整物料分布,確保(bǎo)物料(liào)在輸送帶上的均勻性。
專業工(gōng)具檢(jiǎn)測法
專業(yè)工具(jù)檢測(cè)法是利用專(zhuān)業的檢測工(gōng)具對輸送帶的(de)運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光(guāng)測距儀、水平儀、振動傳感器等(děng)。這些工具可以幫助更準確地判斷(duàn)輸送帶是(shì)否存(cún)在跑偏現(xiàn)象。
三、跑偏的(de)糾正與預防措施
一旦發現(xiàn)皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾(jiū)正和預防。以下是一些常用的(de)糾正和預防方法:
調整托輥(gǔn)和滾筒
調整托輥:如(rú)果托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合,可(kě)以(yǐ)通(tōng)過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或(huò)液壓杆來平(píng)衡兩側的張(zhāng)緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均(jun1)勻分布,避免一側堆積(jī)過多導致跑偏。
安(ān)裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引(yǐn)導物料(liào)均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更(gèng)換損壞(huài)的托輥和滾筒(tǒng):如果托輥(gǔn)或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以(yǐ)確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換(huàn)新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送(sòng)機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤(rùn)滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故(gù)障的發(fā)生。
安(ān)裝糾偏裝置
自糾偏裝置(zhì):在輸送機上安裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的(de)跑偏時,裝置可(kě)以自動調整皮(pí)帶的位置,使其回到中心(xīn)線(xiàn)上。
外力糾偏裝置:當皮帶(dài)跑偏(piān)幅(fú)度(dù)較大時,可以安裝外(wài)力(lì)糾偏裝置,通過液(yè)壓或機(jī)械方式調整皮(pí)帶的位(wèi)置。
提高操作人員(yuán)的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進(jìn)行培訓和教育,提高他們的操作技能和(hé)安全意識。
製(zhì)定操作規程:製定詳細的操(cāo)作規程和安全製度,確保操作(zuò)人員按照規(guī)程進行操作,減少人為因素導(dǎo)致的跑偏現象。
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