永昌帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題（tí）。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸（shū）送（sòng）機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一（yī）種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行（háng）檢查法及時（shí）發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合（hé）、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會（huì）出（chū）現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了（le）及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情（qíng）況，如果物料分（fèn）布不（bú）均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來（lái）判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷（duàn）是（shì）否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也（yě）可能導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察（chá）物料在輸（shū）送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在（zài）輸（shū）送帶上的（de）均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和（hé）預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或（huò）液（yè）壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送（sòng）帶（dài）上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝（zhuāng）導料（liào）槽：在（zài）輸送帶上安（ān）裝導料槽，可（kě）以引導物料（liào）均勻分布，減少跑（pǎo）偏的（de）可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及（jí）時更換（huàn）新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導（dǎo）致（zhì）跑偏。

加強設備（bèi）維護（hù）

定期（qī）檢查設（shè）備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備（bèi）處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置（zhì）：在輸送機上（shàng）安裝自（zì）糾偏（piān）裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安（ān）全製（zhì）度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏（piān）現象。