永春（chūn）皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在（zài）機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故（gù）障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不（bú）起來，這（zhè）種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶（dài）接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些（xiē）以利（lì）於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量（liàng）差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置（zhì），減少張力及時（shí）更（gèng）換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方（fāng）法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。