輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一(yī)側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些(xiē)以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時(shí)間長,維修質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由(yóu)於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升(shēng)井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。
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