永登皮帶輸送（sòng）機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免（miǎn）的。皮（pí）帶輸送機常（cháng）見故（gù）障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送（sòng）機（jī）的振動電（diàn）機起（qǐ）動（dòng）後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端（duān）螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭（tóu）不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差（chà）等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速（sù）機（jī）聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五（wǔ）、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密（mì）封圈、擰緊（jǐn）箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複（fù），減（jiǎn）小落貨點的（de）高差，或落（luò）貨點使用（yòng）防（fáng）震托滾。