永福帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程（chéng）中，皮（pí）帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引（yǐn）發安（ān）全（quán）事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸（shū）送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設（shè）備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機（jī）的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括（kuò）以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量（liàng）問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都（dōu）會（huì）導致皮帶跑（pǎo）偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象（xiàng），需要采取一係列運（yùn）行檢查法（fǎ）。以下是一些（xiē）常（cháng）用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明（míng）存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的（de）分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在（zài）跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體（tǐ）步驟如下（xià）：

觀（guān）察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶（dài）在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀（guān）察物料（liào）在輸（shū）送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整（zhěng）物料分（fèn）布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平（píng）儀（yí）、振動（dòng）傳感器（qì）等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些（xiē）常（cháng）用的糾（jiū）正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調（diào）整托輥（gǔn）的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的（de）軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸（shū）送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老（lǎo）化（huà）嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期（qī）對（duì）輸送機的（de）各個部件進（jìn）行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等（děng）部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置（zhì），使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的（de）跑偏現象。