永康帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮（pí）帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代（dài）工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時（shí）發現（xiàn）和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常（cháng）運行和延長（zhǎng）設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一（yī）、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響（xiǎng）皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸（shū）送帶上的（de）分布不均勻，特別是（shì）在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和（hé）托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是（shì）支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列（liè）運行檢（jiǎn）查法。以下是（shì）一些常用的方（fāng）法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物（wù）料在（zài）輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻（yún），特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量（liàng）法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏（piān）差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在（zài）跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確（què）保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平（píng）行或中（zhōng）心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的（de）振（zhèn）動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是（shì）出（chū）現左右晃動的情況（kuàng），可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或（huò）頭尾（wěi）滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布（bù），減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承（chéng）等部件（jiàn）進（jìn）行（háng）潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水（shuǐ）平

培訓（xùn）操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作（zuò）規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人（rén）為（wéi）因素導（dǎo）致的跑偏現象。