永平皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是（shì）皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一（yī）些故障也（yě）是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在（zài）皮（pí）帶輸送機（jī）的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機（jī）裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導（dǎo）向滾（gǔn）筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺（luó）栓放鬆（sōng）一些以（yǐ）利於調整，調整（zhěng）後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮（pí）帶張力過大、接（jiē）頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原（yuán）因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是（shì）由於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩（liǎng）側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。