輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為(wéi)帶(dài)式輸送機傳(chuán)動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的(de)動力(lì)部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結(jié)構簡單並易於(yú)維護(hù)。皮帶輸送機使用(yòng)時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於(yú)皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒(tǒng)沒有調整好都(dōu)能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架(jià)上的(de)方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少(shǎo)張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進(jìn)行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封(fēng)圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七(qī)、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住(zhù)不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點(diǎn)使用(yòng)防震托滾。
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