永（yǒng）善帶式輸（shū）送機運（yùn）行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一（yī）個常見且需要（yào）及時解決的問（wèn）題。跑（pǎo）偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還（hái）可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通（tōng）過（guò）運行檢查（chá）法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線（xiàn）不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏（piān）現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和（hé）托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性（xìng），導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶（dài）明（míng）顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物（wù）料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏（piān）差（chà）超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行（háng）檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟（zhòu）如（rú）下：

觀察輸送帶（dài）的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如（rú）果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如（rú）果發現物料分布（bù）不均，應及（jí）時調整物料分（fèn）布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸（shū）送帶的（de）運行狀態（tài）進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準（zhǔn）確地（dì）判斷輸送帶是否存（cún）在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的（de）糾正和（hé）預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以（yǐ）通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或（huò）頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的（de）均勻分布，避免一側（cè）堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引（yǐn）導物（wù）料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和（hé）滾（gǔn）筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新（xīn）的皮（pí）帶，避（bì）免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其（qí）回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。