永泰帶（dài）式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於（yú）煤炭（tàn）、礦（kuàng）石（shí）、糧食、化工等行（háng）業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義（yì）。

一、跑偏（piān）現象及其原因（yīn）

皮帶（dài）跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行（háng）過（guò）程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭（tóu）尾滾筒不（bú）平行等（děng），都會導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其（qí）是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶（dài）上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的（de）振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果（guǒ）輸（shū）送帶在（zài）運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右（yòu）晃動（dòng）的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的（de）連接情況和磨（mó）損程度。

物料（liào）分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻（yún），特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均（jun1），應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業（yè）工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這（zhè）些工（gōng）具可（kě）以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如（rú）果托輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向中心（xīn）線不重（chóng）合，可以通過調（diào）整托輥的位置（zhì）來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆（sōng）緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時（shí）更換新的部件（jiàn），以確保（bǎo）輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損（sǔn）和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機（jī）上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安（ān）裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機（jī）械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平（píng）

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員（yuán）按照規程（chéng）進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。