輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸(shū)送(sòng)帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用(yòng)時(shí)間長了偶爾會(huì)出(chū)一些故障(zhàng)也(yě)是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑(huá)啟動(dòng)不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤(méi)滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶(dài)跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新(xīn)皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆(sōng)動造成的(de),處理方(fāng)法是更換軸承,調(diào)整間隙或更(gèng)換整(zhěng)體減速機進行大(dà)修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成(chéng)的,處理方(fāng)法(fǎ)是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:永州(zhōu)滾筒輸(shū)送(sòng)機(jī)滾筒如何(hé)固定,如何安(ān)裝
下(xià)一信(xìn)息:永州皮帶(dài)輸送機電機維護和保(bǎo)養方法
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸(shū)送機械有限公司 版權(quán)所(suǒ)有 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號(hào)-1 技術支持:衡水網(wǎng)站建設