帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的(de)問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物(wù)料撒落、設備(bèi)損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行(háng)至(zhì)關重要(yào)。
帶式(shì)輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為(wéi)現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運(yùn)行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率(lǜ),還可(kě)能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行(háng)檢查法及時發現和捕(bǔ)捉跑偏(piān)跡象,對於確保輸送機的正常運行(háng)和延長設備壽命具有重(chóng)要意義。
一、跑(pǎo)偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶(dài)在運行過程(chéng)中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因(yīn)多種(zhǒng)多樣,主要包(bāo)括以下幾個方麵:
安裝(zhuāng)誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝(zhuāng)過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線不重(chóng)合(hé)、頭尾滾筒不平行等,都會(huì)導致皮帶(dài)跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別(bié)是在一側(cè)堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏(piān)現象(xiàng)。
滾筒和(hé)托輥問(wèn)題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部(bù)件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏(piān)。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損(sǔn)壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象(xiàng),需要采取一係列運(yùn)行檢查法。以下是一些(xiē)常用的方(fāng)法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的(de)檢(jiǎn)查方法(fǎ)。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶(dài)的運行狀態,看其是否在中心(xīn)線上穩定運行。如果皮(pí)帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情況(kuàng),如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也(yě)可能導致皮帶(dài)跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用(yòng)測量工具(如(rú)激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有(yǒu)重合且偏差超過一定範(fàn)圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一(yī)中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重(chóng)合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在(zài)運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味(wèi)著輸送帶存在(zài)跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶(dài)的接頭(tóu)是連接各個部分的關鍵部(bù)位。如果接頭不正或老化變質,也可能導(dǎo)致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情(qíng)況和(hé)磨損(sǔn)程度。
物料分布檢查法
物料分(fèn)布檢查法是通過觀察物料在輸送帶(dài)上的分(fèn)布情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:
觀(guān)察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布(bù)不均(jun1)勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,可能導致輸送帶(dài)跑偏(piān)。因此(cǐ),應保持物料在輸送帶上(shàng)的均勻(yún)分布(bù)。
調整物料分布:如果發(fā)現物料分布不均(jun1),應及時調整物料分布,確保物料在輸(shū)送帶上的均勻性。
專業(yè)工具檢測法
專業工具檢測法(fǎ)是利用(yòng)專業的檢測工具(jù)對輸送帶的運(yùn)行狀(zhuàng)態進行測量的方法。常用的檢(jiǎn)測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更(gèng)準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑(pǎo)偏的(de)糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應(yīng)立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常(cháng)用的(de)糾正和預防方法:
調(diào)整托輥(gǔn)和滾筒(tǒng)
調(diào)整托(tuō)輥:如果托輥橫向中心線與輸(shū)送(sòng)機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏(piān)。
調整滾筒:如果(guǒ)滾(gǔn)筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行(háng),可以通過(guò)調整(zhěng)滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏(piān)。
調整物料分布(bù)
均勻分布物料:確保物料(liào)在輸送(sòng)帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導(dǎo)料槽:在輸送帶上(shàng)安裝導料槽,可(kě)以引導物料(liào)均勻分布,減少跑偏的可能性。
更(gèng)換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損(sǔn)壞,應及時更換新的部(bù)件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換(huàn)新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機(jī)的各個部件進行檢查和維護,確保設備處(chù)於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自(zì)糾偏裝置:在輸送機上安(ān)裝自糾偏(piān)裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上(shàng)。
外力糾偏裝置:當皮(pí)帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機械方式(shì)調整(zhěng)皮帶(dài)的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操(cāo)作人員:定期對操作人員進行培訓和(hé)教(jiāo)育,提高他們的(de)操作技能(néng)和安全意識(shí)。
製定操作規程:製定詳(xiáng)細的操作規程和安全製度,確保操作人(rén)員按照規程進(jìn)行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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