遠安帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於（yú）確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞（huài）和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現（xiàn）和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長（zhǎng）設備壽命（mìng）具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原（yuán）因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩（liǎng）側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

皮帶（dài）質量問題（tí）：皮帶本身的（de）質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中（zhōng）心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和（hé）晃（huǎng）動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振（zhèn）動情況：如果（guǒ）輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢（jiǎn）查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察（chá）物料分（fèn）布情（qíng）況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如（rú）果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有（yǒu）激光（guāng）測（cè）距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑（pǎo）偏現（xiàn）象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平（píng）行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物（wù）料（liào）分布（bù）

均勻分布物（wù）料：確（què）保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及（jí）時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸（shū）送機的各個部（bù）件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清（qīng）潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶（dài）發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶（dài）的位置，使（shǐ）其（qí）回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可（kě）以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。