沅陵皮帶（dài）輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳（chuán）動（dòng）功率的關鍵部件（jiàn），包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架（jià）上的電機安裝。它（tā）具有輸送（sòng）能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一（yī）側，而（ér）不是裝（zhuāng）在正（zhèng）中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置（zhì）沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四（sì）、減速機（jī）聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的（de），處（chù）理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法（fǎ）是調整油量（liàng）、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理（lǐ）方（fāng）法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。