元（yuán）門鄉帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧（liáng）食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不（bú）僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法（fǎ）及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡（jì）象，對於（yú）確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中（zhōng）偏離中（zhōng）心線，向一側偏（piān）移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損（sǔn）等，也（yě）會影響其運（yùn）行（háng）穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明（míng）存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況（kuàng），如果（guǒ）物（wù）料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心線的（de）重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩（liǎng）者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運（yùn）行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判（pàn）斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能（néng）意（yì）味著輸（shū）送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果（guǒ）接（jiē）頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布（bù）：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行（háng）測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可（kě）以幫助更準確（què）地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防（fáng）措（cuò）施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻（yún）分布（bù），減少跑偏的可能性（xìng）。

更（gèng）換損壞部件

更（gèng）換損壞的（de）托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查（chá）和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝（zhuāng）糾偏（piān）裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可（kě）以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操（cāo）作人員進行培訓和（hé）教育，提高他（tā）們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。