元陽帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業（yè）。皮（pí）帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響（xiǎng）輸送（sòng）效率（lǜ），還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因（yīn）此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的（de）正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多（duō）樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存（cún）在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆（sōng）緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫（tuō）落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定（dìng）性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和（hé）老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二（èr）、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了（le）及時發（fā）現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過（guò）測量相關參（cān）數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏（piān）差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過（guò）觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中（zhōng）振動較大（dà），特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭（tóu）：輸送帶的（de）接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭（tóu）不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程（chéng）中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上（shàng）的（de）均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來（lái）平（píng）衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確（què）保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對（duì）輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使（shǐ）其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操（cāo）作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操（cāo）作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。