渝北（běi）皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式（shì）輸送機（jī）傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故（gù）障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸（shū）送機的（de）振動電（diàn）機（jī）起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮（pí）帶過（guò）長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏（piān）原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整（zhěng）好（hǎo）；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸（zhóu）承及（jí）齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨（huò）點的高差（chà），或落貨點使用（yòng）防震托（tuō）滾。