輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:
一(yī)、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮(pí)帶輸送機的振動(dòng)電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調(diào)整(zhěng)好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾(gǔn)筒位(wèi)置沒有(yǒu)調(diào)整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時(shí)間長,維修質量差(chà)等原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因(yīn)是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震(zhèn)托滾。
上(shàng)一信息:禹城滾筒輸送機滾(gǔn)筒(tǒng)如何固定,如何(hé)安裝
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