嶽池皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所（suǒ）難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處（chù）理（lǐ）方法是更換軸承，調（diào）整間隙或（huò）更（gèng）換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過（guò）多（duō）、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住（zhù）造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使（shǐ）托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井（jǐng）修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或（huò）落貨點（diǎn）使用防震托滾。