嶽（yuè）口鎮皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護（hù）板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會（huì）出一些故障也（yě）是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動（dòng）電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重（chóng）載啟（qǐ）動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成（chéng）的（de）。　

二、皮（pí）帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在（zài）運行（háng）中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮（pí）帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差（chà）等原因（yīn）造成的，方法（fǎ）是調緊拉（lā）緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是（shì）更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被（bèi）源（yuán）煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高（gāo）差，或（huò）落貨點使用防震托滾。