嶽塘皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底（dǐ）座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶（ǒu）爾會出一些（xiē）故（gù）障也（yě）是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳（chuán）動滾筒空（kōng）轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾（gǔn）筒時（shí），可（kě）調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺（luó）栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減（jiǎn）速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法（fǎ）是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升（shēng）溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的（de），處理（lǐ）方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸（zhóu）承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。