嶽塘帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的（de）問題。跑偏不（bú）僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏（piān）是（shì）輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可（kě）能導致設備損壞和安全事（shì）故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的（de）正常運（yùn）行和（hé）延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差（chà）：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾（gǔn）筒不平（píng）行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒（tǒng）磨（mó）損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外（wài），還可（kě）以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測（cè）量工具（如（rú）激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者（zhě）沒有重（chóng）合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過（guò）程（chéng）中振動較大（dà），特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶（dài）存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程（chéng）度。

物料（liào）分布檢查（chá）法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一（yī）側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸（shū）送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布（bù）不（bú）均，應及時調整（zhěng）物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專（zhuān）業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀（zhuàng）態進行（háng）測量的方法。常用（yòng）的（de）檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防（fáng）措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調（diào）整托輥的（de）位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行，可以（yǐ）通過（guò）調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻（yún）分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸（shū）送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如（rú）果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮（pí）帶，避免因皮（pí）帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸（shū）送機的（de）各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承（chéng）等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損（sǔn）和故障（zhàng）的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝（zhuāng）置（zhì）

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定（dìng）期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們（men）的操作（zuò）技能（néng）和（hé）安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全（quán）製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。