魚峰帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送（sòng）機（jī）的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸（shū）送機運行過（guò）程中的一種常（cháng）見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致（zhì）設備損壞和安（ān）全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在（zài）運行過程中（zhōng）偏（piān）離中心線，向一側偏移的（de）現（xiàn）象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不（bú）均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多（duō）時，會導致皮（pí）帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且（qiě）平（píng）行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通（tōng）過觀（guān）察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各（gè）個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送（sòng）帶是否存在（zài）跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行（háng）糾正和（hé）預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在（zài）輸送（sòng）帶上的均勻分布（bù），避免一側（cè）堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及（jí）時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶（dài）的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問（wèn）題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運（yùn）行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員（yuán）進行培（péi）訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能（néng）和安全意識。

製（zhì）定操作規程（chéng）：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少（shǎo）人（rén）為因素導致的跑偏現象。