餘杭帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障（zhàng），它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還（hái）可能（néng）導致設備損（sǔn）壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離（lí）中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均（jun1）勻（yún），特別（bié）是在（zài）一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行（háng）人（rén）員可以通過肉眼觀（guān）察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送（sòng）機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行（háng）。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較（jiào）大，特別是出現左右（yòu）晃動的情（qíng）況，可能意味著輸（shū）送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過（guò）觀察（chá）物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶（dài）上的均（jun1）勻分布。

調整（zhěng）物（wù）料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在（zài）跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能（néng）性（xìng）。

更換損壞部（bù）件

更（gèng）換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備（bèi）維（wéi）護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員（yuán）的技能（néng）水平

培（péi）訓操作（zuò）人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進（jìn）行操作，減（jiǎn）少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。