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雨湖帶式輸(shū)送機運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏(piān)跡(jì)象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28824 次


帶式(shì)輸(shū)送機在運行過程中(zhōng),皮帶跑偏是一(yī)個常見且需要(yào)及時解決的問題。跑偏不僅會(huì)導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)對於(yú)確保輸送機的正常(cháng)運行至關重(chóng)要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的(de)物料輸送設備,廣泛應用於(yú)煤炭、礦石、糧(liáng)食、化工等行業。皮帶跑偏是(shì)輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率(lǜ),還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過(guò)運行(háng)檢查法及時發現和捕捉(zhuō)跑偏(piān)跡(jì)象,對於確保輸送機的正常運行(háng)和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是(shì)指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主(zhǔ)要包括以下幾個方(fāng)麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮(pí)帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致(zhì)皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送(sòng)帶上的(de)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮(pí)帶受力不均,從而產生跑偏現象(xiàng)。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐(chēng)和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。

皮帶質量(liàng)問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊(biān)緣磨損等,也會(huì)影響其運行穩定性,導致跑偏(piān)。

設備老化:長期運行的設備會出現(xiàn)磨(mó)損和老(lǎo)化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致皮帶跑(pǎo)偏。

二、運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象

為(wéi)了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采(cǎi)取一係列運行(háng)檢查法。以下是一些常(cháng)用(yòng)的方法:

觀察法

觀(guān)察法是(shì)最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉(ròu)眼觀察皮帶的運行(háng)狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說(shuō)明存在跑(pǎo)偏現象。此外,還可(kě)以觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過(guò)多時,也可能(néng)導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:

檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度:使用測量工具(jù)(如激光測距儀、水平儀等)檢查托(tuō)輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重(chóng)合(hé)度。如果兩者沒有重合且偏差超(chāo)過一(yī)定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑(pǎo)偏現象。

檢查頭尾滾筒的(de)平行度和中心線:確保頭(tóu)尾滾筒在同一中心線(xiàn)上且平(píng)行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察(chá)皮(pí)帶在(zài)運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振動(dòng)情況:如果輸(shū)送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃(huǎng)動的情況(kuàng),可(kě)能意味著輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸(shū)送(sòng)帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此(cǐ),需要定期檢查接頭(tóu)的連接情況和(hé)磨損程度(dù)。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀(guān)察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶(dài)上分布不(bú)均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,可能導(dǎo)致輸(shū)送帶(dài)跑偏。因此,應保持(chí)物料在(zài)輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布(bù)不均,應及(jí)時調整物料分布,確保物料(liào)在輸送帶上的(de)均(jun1)勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用(yòng)專業(yè)的檢測工具對輸送帶的運行狀態(tài)進(jìn)行測量的方法(fǎ)。常用的檢測工具有激光(guāng)測距儀(yí)、水平儀、振動傳感器(qì)等。這些工具可以幫助更準確地判(pàn)斷輸(shū)送帶是否存(cún)在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦(dàn)發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施(shī)進行糾(jiū)正和預防。以下是(shì)一些常(cháng)用的糾正和預(yù)防方法:

調(diào)整托輥和(hé)滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合,可以通過調整托輥的(de)位置來糾正跑偏(piān)。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致或頭尾滾筒不平行(háng),可以通過調整滾筒(tǒng)的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致(zhì)跑偏。

安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少(shǎo)跑偏(piān)的可能性。

更換損壞部件(jiàn)

更換損壞的托輥和(hé)滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及(jí)時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。

更換(huàn)老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶(dài)質量問(wèn)題(tí)導致跑偏。

加強(qiáng)設備(bèi)維護(hù)

定期檢查設備:定期對輸送機的(de)各個部件進行檢查和維護(hù),確保設備處於良好(hǎo)的運行狀態(tài)。

潤滑和清潔:定期(qī)對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上(shàng)安裝自糾偏(piān)裝置,當皮帶發(fā)生小幅度的跑偏時,裝置可以自(zì)動調整(zhěng)皮(pí)帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾(jiū)偏裝(zhuāng)置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調(diào)整皮帶(dài)的位置。

提高操作(zuò)人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員(yuán)進行培(péi)訓和教育,提高他們的(de)操作技能和安(ān)全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規(guī)程和安全製度,確保(bǎo)操作人員按照規程進(jìn)行操作,減少人為(wéi)因素導致的跑(pǎo)偏現象。


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