輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是(shì)在(zài)所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮(pí)帶張歇技(jì)術力(lì)不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾(wěi)堆煤多等(děng)原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側(cè),而不(bú)是(shì)裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾(gǔn)筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造(zào)成的,方(fāng)法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫(wēn)過快(kuài)
其原(yuán)因是(shì)由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整(zhěng)油量(liàng)、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:雨花台滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
下一信息:雨花台皮帶輸送機電機維護和保養方法
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