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餘江皮帶輸送機常見故障(zhàng)有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量(liàng):29310 次


輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動(dòng)力部分,由安裝在(zài)機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:

一、皮帶不(bú)轉
在皮帶(dài)輸(shū)送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送(sòng)帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可(kě)調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。 

三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。 

七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不(bú)轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落(luò)貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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