雲縣帶式（shì）輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的（de）問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可（kě）能引發安全（quán）事故。因此（cǐ），通過運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦（kuàng）石、糧食（shí）、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響（xiǎng）輸送效率（lǜ），還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運（yùn）行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正（zhèng）常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不（bú）平行等，都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查（chá）法。以（yǐ）下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側（cè）堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重（chóng）合度：使用測（cè）量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現（xiàn）左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上（shàng）分布不均勻（yún），特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用（yòng）的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工（gōng）具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措（cuò）施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和（hé）滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上（shàng）安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度（dù）的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其（qí）回到（dào）中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外（wài）力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機（jī）械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意（yì）識（shí）。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製（zhì）度，確保（bǎo）操作人員按（àn）照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。