雲霄帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確（què）保輸送機的正常運行（háng）至關重（chóng）要。

帶式輸送機（jī）運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣（guǎng）泛應用（yòng）於煤（méi）炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效（xiào）率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延（yán）長設備（bèi）壽命（mìng）具（jù）有重要（yào）意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥（gǔn）橫（héng）向（xiàng）中心（xīn）線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和（hé）托輥問（wèn）題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上（shàng）穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布（bù）情況，如果物料分（fèn）布不均（jun1）勻，特（tè）別是在一側堆積過（guò）多（duō）時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重（chóng）合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟如（rú）下：

觀察輸送（sòng）帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味（wèi）著（zhe）輸送帶存在（zài）跑偏的風險（xiǎn）。

檢查（chá）輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整（zhěng）物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一（yī）些常用（yòng）的（de）糾正和預（yù）防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆（gǎn）來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布（bù）

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免（miǎn）一側堆積（jī）過多導致跑偏（piān）。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上（shàng）安裝（zhuāng）導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期（qī）對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置（zhì），當皮帶（dài）發生（shēng）小幅（fú）度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。