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雲陽(yáng)皮帶輸送機常見故障有哪(nǎ)些


添(tiān)加時間:2025-05-22          瀏覽量:28067 次


輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送(sòng)機(jī)使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:

一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸(shū)送機的(de)振(zhèn)動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載(zǎi)啟(qǐ)動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。 

二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮(pí)帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大修(xiū)。  

五、減速機升溫(wēn)過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合(hé)麵不平、對口(kǒu)螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封(fēng)圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點的高差(chà),或落(luò)貨點使用防震托滾。 

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