皮帶輸送機經過長時間的高強度運行，加上物料摩擦、尖銳物體劃傷、跑偏等因（yīn）素影響（xiǎng），輸送帶（dài）不可避免會出現破損。一旦輸送帶破損，不僅會（huì）降（jiàng）低輸送效率，甚至可能導（dǎo）致生產中斷，造成經濟損失。因此，掌握輸送帶破損的補救（jiù）方法，對保障生產連續性至關重要。下麵，我（wǒ）們將詳細探（tàn）討皮帶輸送機輸送帶破損的不同（tóng）補救方（fāng）式。
一、常見（jiàn）破損類型及（jí）原因分析
縱向撕裂：通常是由於輸送物（wù）料中混（hún）入尖銳（ruì）、較大的（de）異物，如石塊、金屬（shǔ）件等，在輸送帶運行過程中，異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石（shí）場等行業（yè），若物料（liào）篩選不徹（chè）底，這種情況尤為常見。
橫向斷裂：主（zhǔ）要（yào）是（shì）因為輸送帶受到過大的瞬間拉力，比如啟（qǐ）動（dòng）、製動過於猛烈，或者輸送的物料重量突（tū）然大幅增加，超過了輸送帶的（de）承載（zǎi）極限。
表（biǎo）麵磨（mó）損：長時間與物料摩擦（cā），或者（zhě）物料顆粒（lì）硬度較大，不斷刮擦輸送帶表麵，導（dǎo）致表麵橡膠層逐漸變薄，甚至（zhì）露出內部的帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損：輸送帶跑偏是導致邊緣破損的主要原（yuán）因。當輸送帶在運行過程中偏離正常軌（guǐ）道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩擦，從（cóng）而造成破損。
接頭（tóu）開裂：接（jiē）頭處是（shì）輸送帶相對薄弱的環節（jiē），如果接頭製作工藝不當，如硫化溫度、壓力控製不準確，或（huò）者（zhě）使用時間過長，接頭部位就容易出現開裂。
二、不同破損程度的（de）補救方法
準備工作：清（qīng）理破（pò）損部位，去（qù）除表麵的汙垢、雜質和鬆散的橡膠；根據（jù）破損（sǔn）的形狀和大小，裁剪與輸送帶材質相同的修補膠片；準備好硫化機、硫（liú）化板、溫度和壓（yā）力（lì）控製設備等工具。
打磨處理：使用專用的（de）打磨機對破損周圍（wéi）的輸送帶表麵進行打磨，增加表（biǎo）麵粗糙度，以增強修（xiū）補膠片與輸送帶之間的粘（zhān）結力。
塗刷膠水：在打磨後的表麵均（jun1）勻塗刷熱硫化（huà）膠水，待（dài）膠水幹燥至不粘（zhān）手狀態（通常需（xū）要（yào） 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍（biàn）。
粘貼膠片：將裁剪好的（de）修補膠片準確粘貼在破損部位，用（yòng）工具壓實（shí），排（pái）除膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化處理：將硫化機的硫化板放置在修補部位，連接好溫度和（hé）壓力控製設備。按照設（shè）定的硫化溫度（一般為 145℃左右）和硫化時間（根據輸送帶厚度而定，通常每 1 毫米厚度需要 10 - 15 分鍾）進（jìn）行硫（liú）化。硫化（huà）過（guò）程中，要嚴格控製溫度和壓力，確（què）保硫化（huà）效果。
冷卻脫模：硫化完成後，讓輸送帶自然冷卻至室溫，再拆除硫化機，檢查修補（bǔ）效果（guǒ）。
熱硫化修補的優點是修補後的強度高，與原輸（shū）送帶的性能相近，能夠（gòu）承受較（jiào）大的拉力和摩擦力，使用壽命長；缺點是操作過程複雜（zá），需要專業的設備和技術人員，而且硫化時（shí）間較（jiào）長，會導致生產中斷時間增加。
清理打磨：同熱硫化修補一樣，先清理破損（sǔn）部（bù）位（wèi）的汙垢（gòu）和雜質，然後對破損周圍的（de）輸送帶表麵進行打磨（mó）。
塗刷膠水：選（xuǎn）擇專用的冷粘膠水，在打磨後的（de）表麵均勻塗刷。冷粘膠水幹燥速度較快，一般塗刷後幾分鍾內即（jí）可進行下一步操作。
粘貼修補材料：將冷粘修補膠片或膠條粘（zhān）貼在破損部位，用（yòng）滾輪或刮（guā）板壓實，確保修補（bǔ）材料與輸送帶緊密貼合。
固（gù）化處理：根據冷粘膠水的說明書要（yào）求，等待（dài）膠水固化。一般情況下，常溫下（xià）固化時間為 2 - 4 小（xiǎo）時，若想加快固化速度，可使用（yòng）加熱（rè）設備進行輔助加熱（rè）。
冷粘修補的優點是操作簡單，不（bú）需要大型設備，修補成本（běn）較低，而且可（kě）以在短時間內完成修補，減少生產停機時間；缺（quē）點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較大（dà）拉力和摩擦力時，修補部位（wèi）容易再次（cì）破損。
對齊破損部位：將（jiāng）輸送帶停（tíng）止運行，把破損的兩端對（duì）齊（qí），確保輸送帶的中心線重合。
安（ān）裝機械連接（jiē）件：根據輸送帶的厚度和寬度，選擇合（hé）適的金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡子或皮帶扣（kòu）安裝在破損的兩端，用螺栓或鉚釘固定。
檢查調（diào）整：安裝完成後，檢查機械連接件是否牢固，輸送（sòng）帶（dài）是否能夠正常（cháng）運行。如有必要，對連接件進行調整。
機械（xiè）修補的優點是操作迅速，能夠在（zài）最短時間內恢（huī）複輸（shū）送帶的運行；缺（quē）點是機械（xiè）連接件會增加輸送（sòng）帶運行的阻力，而且會對輸（shū）送帶造成進一步的損傷，縮短輸送帶的使用壽命，因此隻能作為臨時應急措施。
合理選擇輸送帶（dài）：根據輸送物料的性質、重量、輸送環境等因素（sù），選擇合適材質、規格和強度的輸送帶，避免因輸送帶（dài）選（xuǎn）型不當（dāng）導致過早破損（sǔn）。
控製（zhì）輸送物料：嚴格控製輸送物料的粒度（dù）和雜質（zhì）含量，在進料口設置篩網（wǎng）、除鐵器等設備，防止尖（jiān）銳（ruì）、較大的（de）異物進入輸送帶，減少對輸送帶的劃傷（shāng）和撕裂風險。
定期（qī）檢查維護：建立定期檢查製度，檢查輸（shū）送帶的運行狀態，包括（kuò）是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現（xiàn）問題及時處理（lǐ），避免小問題發展成大故障。
調整設備（bèi）參數：合理調整輸送帶的張緊力（lì）、運行速度等參數，避免輸送帶因張（zhāng）緊力過大或過小、運行速度過快等原因造成破損。同時，確（què）保托輥、滾筒等部件的正常運轉，減少輸送帶（dài）與這些（xiē）部件之間的摩擦。
皮（pí）帶（dài）輸送機輸（shū）送帶破損的補（bǔ）救方法多種多樣（yàng），每種方法都有其（qí）適用範圍和優缺點。在實際應用中，我們需要根據輸送帶的破（pò）損情況，選擇合適的補救方法（fǎ），並做好日常的預防和維護工作，以延長輸送帶的使用（yòng）壽命，保障生產的高效、穩（wěn）定運行。
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經理（lǐ）
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地址：河北省棗（zǎo）強縣崔莊工業區
Copyright © 2004-2025 河北巨（jù）龍輸送機械（xiè）有限公司 版權所有（yǒu） 網站地圖：TXT站（zhàn）點地圖 | XML地圖（tú） | HTML地圖
備案（àn）號：冀ICP備2025116292號-1 技（jì）術支持：衡水網站建設
您（nín）的當前位置：