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峪泉鎮帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏(piān)跡象


添(tiān)加時間:2025-05-22          瀏覽量:30525 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設(shè)備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至(zhì)關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機(jī)作為現代(dài)工業中常用(yòng)的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行(háng)過程中的(de)一種常見(jiàn)故障,它(tā)不(bú)僅會影響輸送效率,還(hái)可能導致設備損壞和(hé)安全事故。因此,通(tōng)過運(yùn)行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行(háng)和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程(chéng)中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣(yàng),主要包(bāo)括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精(jīng)度直接影響皮帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料(liào)分布不均:物(wù)料在輸送帶(dài)上的分布不均勻(yún),特別是在(zài)一側堆積過多時,會導致皮帶受力(lì)不均,從而產生跑偏(piān)現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的(de)關鍵部件。如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質(zhì)量問題:皮(pí)帶本身的(de)質量問(wèn)題,如厚度不(bú)均、邊緣磨損等,也(yě)會影(yǐng)響(xiǎng)其運行穩定性,導致跑偏。

設備老(lǎo)化:長期運行的設備會出現磨損和老(lǎo)化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致(zhì)皮帶跑偏。

二、運(yùn)行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏(piān)的跡(jì)象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法是(shì)最直(zhí)接(jiē)、最簡便的檢(jiǎn)查(chá)方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運(yùn)行狀態,看其是否在中(zhōng)心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則(zé)說明存在跑偏現象。此(cǐ)外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況,如果物料分布不均勻,特(tè)別(bié)是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測(cè)量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中(zhōng)心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心(xīn)線:確保頭尾滾筒在同(tóng)一中心線上且平行。如果兩者不平行或(huò)中心線不重合,也可能導致(zhì)輸(shū)送帶跑偏。

運行檢(jiǎn)查(chá)法

運行(háng)檢查法是通過觀(guān)察皮帶在運行過程中的振(zhèn)動和(hé)晃動情(qíng)況來(lái)判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的(de)振動情況(kuàng):如果輸送帶在運行過程中振動(dòng)較大,特別是出現左右晃動的情況,可(kě)能意味著輸送帶(dài)存在跑偏的風(fēng)險。

檢查輸送(sòng)帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質(zhì),也可能導致輸送帶在運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需要定期檢(jiǎn)查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持(chí)物料在輸送帶上的均勻分布。

調(diào)整物料分布:如果發現物料分(fèn)布不均,應及時調整(zhěng)物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸(shū)送帶的運行狀態(tài)進行測量的(de)方法。常(cháng)用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準(zhǔn)確地判斷(duàn)輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏(piān)的糾正與(yǔ)預防(fáng)措(cuò)施

一旦發現皮帶跑偏的(de)跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一(yī)些常用的糾正和預防方法(fǎ):

調整托輥(gǔn)和滾筒

調(diào)整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重(chóng)合,可以通(tōng)過調整托輥的位置來(lái)糾(jiū)正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致或頭尾(wěi)滾筒不平(píng)行,可以通過調整滾筒的軸承座絲(sī)杠或液壓杆來(lái)平(píng)衡兩側的張緊力(lì),從而糾(jiū)正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可(kě)以引導物料均勻分布,減少跑偏的(de)可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶(dài):如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避(bì)免(miǎn)因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件(jiàn)進行檢查和維護,確保設備處於良好的(de)運行狀態。

潤滑(huá)和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生(shēng)。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安(ān)裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時(shí),裝置可以自動(dòng)調整皮帶的位置,使其(qí)回到中心線上。

外力糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑偏(piān)幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通(tōng)過液壓或(huò)機(jī)械方式(shì)調整(zhěng)皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進(jìn)行培訓和教育,提高他們的操作技能和(hé)安全意識。

製定操作規程:製定詳細(xì)的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操(cāo)作,減少人為因素導致(zhì)的跑偏現象(xiàng)。


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