輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包(bāo)括滾筒(tǒng),軸承(chéng)箱(xiāng)和(hé)軸承(chéng)。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮(pí)帶輸送(sòng)機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整(zhěng)油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機(jī)漏油(yóu)
其原因(yīn)是由於密封(fēng)圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更(gèng)換密封(fēng)圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓(shuān)。
七、托(tuō)輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
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