盂縣皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送（sòng）機底座由（yóu）:框架，清（qīng）掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承（chéng）。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸（shū）送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易（yì）於維（wéi）護。皮帶輸送（sòng）機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的（de）。皮帶輸送（sòng）機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側（cè），而不（bú）是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有（yǒu）調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其（qí）原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時（shí）間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調（diào）整（zhěng）間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤（méi）埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密（mì）封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點（diǎn）的（de）高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾（gǔn）。